胡立华委员：

您在硚口区政协第十五届第二次会议上提出的《关于加强武汉城区共享单车管理的建议》的提案收悉，针对您提案中涉及的问题，硚口区城市管理执法局高度重视，积极组织相关部门认真办理，现将办理情况答复如下：

一、关于“严格控制总量，防止过度投放”的建议。

目前，我区有2家单车运营企业，分别是美团单车、哈啰单车。单车投放量是由武汉市公共客运交通管理部门制定，两家单车企业已与区交通运管执法部门对接协商，签订了《硚口区互联网租赁自行车行业规范承诺书》。

今年以来，区城管局领导多次组织执法大队、街道、单车企业召开共享单车专项整治调度会，督导全区共享单车企业落实单车减量、规范管理，并成立了“共享单车专项整治工作”领导小组，开展全区共享单车集中整治行动。4月，区城管局执法大队制定了《硚口区共享单车专项整治行动方案》，联合街道在全区范围内开展共享单车数量清查行动，排查出我区单车实际投放总量为48851辆，严重超出我区城市交通承载力，单车减量问题亟待解决。为此，区城管局执法大队多次约谈单车企业，持续严管高压态势，加强执法办案，并根据6月市城管委关于共享单车管理的工作要求，进一步加大加强监管力度，倒逼单车公司落实减量任务和《共享单车减量核查清单（试行）》八项规定。截止8月1日，我区共享单车总量已从原有的四万余辆减少至两万余辆，同时为进一步压实企业责任，对于未做好车辆停放秩序管理的单车企业严格进行处罚办案，今年以来，区城管局执法大队共办理单车行政处罚案件550起。

二、关于“科学合理布局，规划停车区域”的建议。

按照市城管委统一要求，我区于7月初已编制了《硚口区互联网租赁自行车容纳量测算和停放规划指引》，根据规划内容，将对全区共享单车停放点位及数量进行合理调整、调控，科学规划网点布局。目前，区城管局执法大队已对全区主次干道停车点位情况开展排查工作，现场督办单车管理人员对我区主次干道、三站三圈等50余处褪色、模糊不清停车线进行修补。后期将联合街道继续对背街小巷等区域开展排查，并根据科学施划、应划尽划的原则，与街道合力调研，合理增加部分单车停放划线点位，满足群众实际需求。

为进一步优化停车秩序，作为全市电子围栏试点区，区城管局执法大队于7月底制定了《硚口区共享电子围栏实施方案》。目前美团、哈啰两家单车企业已在我区中山大道凯德广场、解放大道同济医院设置了首批“电子围栏”示范点位，有效规范单车停放。后续将继续打造两条全线电子围栏示范路段，逐步分期分批推进全区共享单车电子围栏规划设置，力争在今年12月底实现主次干道电子围栏“全覆盖”。下阶段，我局将继续督促企业加强技术升级，强化信息化管理，逐步扩大覆盖面，落实电子围栏点位设置。

三、关于“整合现有资源，提高管理效率”的建议。

一直以来，我局始终坚持多管齐下、多方治理，强化联合监管，切实提升共享单车治理水平。一是加强用户管理。督促单车企业优化骑行服务指引、建立用户积分制度和守信激励、失信惩戒等机制，约束、规范用户骑行行为。二是加强宣传引导。对于单车整治各项成果充分利用纸媒、网络等新老媒体，进行多种渠道正面宣传，引导市民共情，自觉规范骑行行为，同时设置专人做好舆情监测，对于群众投诉的问题及时解答、解决。三是加强联勤联动。市级、区级、共享单车片区负责人多方建立微信工作群，及时发现、跟踪、处置、反馈，构建多元主体联勤联动机制，通过“线上巡查反馈+线下落实整改”的集中管理模式，实现高效管理。四是加强精细化管理。联合街道、企业，制定潮汐点位的“一点一策”和清运计划表，明确运维人员、时间、地点、频次，督促企业落实现场打卡制度；针对反复出现问题的重点点位，利用城市监控的线上检查与线下巡查相结合的方式，全方位进行监管，及时调度单车企业清运。

尊敬的委员，共享单车秩序管理是一项长期性的工作，我们将根据您的建议不断做好共享单车停放管理工作，督促共享单车运营企业切实落实主体责任、提升服务运维水平、实现投放总量控制、全面规范停放秩序，会同有关部门共同促进共享单车行业和谐、有序、健康发展。再次感谢您对城市管理工作的理解和支持，请您一如既往地监督我们的工作！

                                   武汉市硚口区城市管理执法局 

                                          2023年8月22日